headn_banner

Ĉu vi konas ĉi tiujn signojn kaj markojn?

Trafiksignoj kaj markoj memorigas homojn, kiel iri kaj kion atenti dum veturado kaj marŝado, kio ludas ekstreme gravan rolon por konservi trafikan ordon kaj certigi trafikan sekurecon. Ili estas:
La koloro de la centra linio de la ŝoseo estas blanka aŭ flava, kiu estas uzata por apartigi la trafikan fluon en la kontraŭa direkto.
La blanka punktita linio de lena dividlinio estas uzata por apartigi la trafikan fluon en la sama direkto.
La lena randa linio estas blanka, kiu estas uzata por indiki la lena randa linio.
La blanka haltlinio indikas la parkadan pozicion, kie la veturilo atendas la liberigan signalon aŭ haltas por kolapsi.
La blanka malakceliĝa rendimentlinio indikas ke la veturilo devas bremsi kaj cedi.
Piedira transira linio blanka strio.
La koloro de la gvidlinio estas blanka, kio signifas, ke la veturilo devas veturi laŭ la specifa itinero kaj ne devas transiri la linion.
La markoj de lena larĝa transira sekcio kongruas kun la centra linio.
La koloro de la marklinio de la proksima vojmalhelpo kongruas kun la centra linio, indikante ke la veturilo devas preteriri la vojmalhelpon.
La blanka solida linio de la parkada marko indikas la parkadan pozicion de la veturilo.
Golfaj haltmarkoj estas blankaj, indikante ke veturiloj kondukas al specialaj apartigaj aliroj kaj parkumaj pozicioj.
La blankaj eniraj kaj eliraj markoj provizas sekuran intersekciĝon por veturiloj enirantaj aŭ forlasantaj la deklivirejon.
La blanka solida linio de la gvida sago estas uzata por gvidi la veturan direkton.
La gvidlinia linio estas plenflava linio desegnita sur la intersekca halta linio por indiki la gvidlinion.
La blanka flulinia strio de la distra zono estas markita ĉe la nenormala intersekciĝo aŭ vojsurfaco por deturni la trafikan fluon.
La trotuara teksto estas flavigita por indiki aŭ limigi la veturadon de veturiloj.
La Flava maŝostrio sen parkumejo estas ĝenerale uzata antaŭ gravaj unuoj kaj fakoj. Estas malpermesite parkumi veturilojn interne.


Afiŝotempo: Sep-23-2021